Как выбрать самокат для ребенка 5-6 лет и старше.

Приветствую, дорогие читатели. Когда сынишка попросил самокат, захотелось разобраться в этом вопросе, а не просто взять, что приглянется в магазине. Покупка самоката состоялась, когда ребенку было 5 лет. Соображения были такие: зачем переплачивать за ненужные возможности, если ребенок ими не будет пользоваться, а возможно они окажутся лишними в таком возрасте.

Как выбрать самокат для ребенка, чтобы он катался с удовольствием? На что следует обратить внимание при выборе самоката для детей от 4-5 лет и старше? Из чего состоит самокат и на что влияют его составляющие? Ответы на эти вопросы собирались для себя и изложены в этой статье.

Вред или пользу несет самокат, а также про выбор самоката для малышей — было написано в прошлой статье.

В этой же статье разберемся как выбрать самокат для ребенка от 5-6 лет. Для такого возраста уже можно приобретать самокат на двух колесах. К 5-6 годам ребенок довольно уверенно катается. И, конечно, медленные трехколесные самокаты уже мало радуют. Пришло время поменять технику на более продвинутую.

Кому лень читать все буквы с описанием, что за что отвечает, можно перейти сразу вниз страницы к краткому выводу.

Как выбрать самокат для ребенка? Что надо оценить при выборе?

Грузоподъемность самоката.

Самокаты имеют ограничения по грузоподъемности в 50, 70 или 100 кг – это уже рассчитаны на подростков и взрослых. Соответственно, самокаты с меньшей грузоподъемностью рассчитаны на более младший возраст. Они будут и сами легче. Что будет удобно для ребенка. Не покупайте самокат «про запас». В любом случае если вы возьмете самокат с ограничением до 50 кг, ребенок будет его использовать несколько лет. А потом ребенок подрастет и надо будет снова выбрать самокат для ребенка с критериями подходящими для его роста, возраста и возросших требований к самокату.

Колеса

Материал.

Ничего нового. Выбирайте полиуритановые – PU(иногда называют гелевые). Бесшумны, надежны, долговечны — 4-й год переносят стойко морозы на балконе, катание по не очень «гладкому» асфальту (при проезде по лужам увеличивается тормозной путь  и при дожде или мокром покрытии ухудшается сцепление с дорогой). Жесткость PU колес рекомендуется брать от 76А. Ниже не надо, будут очень быстро изнашиваться.  Если вам попадутся резиновые, а также пластиковые – у совсем дешевых моделей, постарайтесь обойти их стороной. Резиновые хоть и бесшумные, но быстро изнашиваются из-за своей мягкости, придется менять в процессе активной эксплуатации. В принципе, колеса — это расходники. Ну а с пластиком, думаю, понятно: жесткий, будет все камекшки собирать, шумный, быстро изнашивается.

Еще вариант, можно рассматривать колеса из EVA материала, хорошая износостойкость и амортизация. Если вы хотите сэкономить чутка, особо не теряя в качестве, то по части материала для колес более дешевый вариант это колеса из ПВХ (PVC). Они тоже довольно износостойкие, но немного уступают полиуритановым. Ставятся на более бюджетные модели. Хорошо тормозят и держат скорость. При низких температурах непонятно, что от них ожидать.

Для детей подойдут колеса с пластиковыми «спицами». В принципе и для подростков и взрослых тоже, если не предполагается агрессивное катание. Проверено на практике на своих самокатах — за 5 лет еще не менялись колеса. А так могут встретиться колеса проспицованные алюминиевыми спицами или с алюминиевыми дисками.

Подшипники.  

В самокатах для детей от 5-6 лет колеса снабжены подшипниками. Обратите внимание на класс подшипников.  ABEC 5 – медленней, чем ABEC 7 или ABEC 9. Есть и ABEC 1 и ABEC 3. Если чуть-чуть подробнее, то чем выше класс подшипника, тем лучший накат они обеспечивают. Это значит, что с подшипниками более высокого класса, оттолкнувшись вы проедете дальше, чем при всех прочих равных характеристиках на подшипниках классом ниже. Класс 1 – самые неточные, чем класс 3 и 5 – это такие, можно сказать, середнячки. В принципе можно и на 5 классе покататься ребенку до определенного момента. Как только он освоит двухколесный самокат: равновесие и координация движений будут отработаны, тогда можно поменять сами подшипники без смены самоката и на 7 класс.  Класс 7 и  9 уже серьезные ребята. Тут будет стоять вопрос в целесообразности переплачивать за 7 и 9 класс.

Решать вам. Надо ли для обычного катания? На мой взгляд хватит и ABEC 5 для ребенка 5-6 лет, пересаживающегося с трехколесного самоката. Еще один нюанс с подшипниками — класс 7 и 9 более «нежные», не любят ударную нагрузку – это значит, что они не любят, чтобы их использовали в агрессивном катании.

Диаметр колеса.  

Тут тоже есть вариации. Минимальный диаметр колес может быть 80 мм (часто на детских можно увидеть). Дальше идет 100-110 мм (чаще относится к трюковым самокатам), 125, 175, 200, 250 мм. Это более распространенные варианты. Могут встретиться и другие размерности.

Для города нормально будет кататься на колесах размером 170 – 200 мм, но это для детей постарше – подростки и для взрослых. Для детей от 5-6 лет и младших школьников можно рассмотреть колеса от 150 мм.

Что надо знать? Общий принцип, на что влияет диаметр колеса.

Чем меньше диаметр, тем больше кочек вы чувствуете при езде.

Больший диаметр колеса, позволяет развить большую скорость, легко катится с одного толчка. На самокатах с большим диаметром колес ставят более просторную деку. Это значит, что для ног там больше места. Ну и чем больше колесо, тем больше вес самоката.

«Маленькие» колеса 100-145 дают маневренность самокату, чуть меньший вес и быстроту торможения, но в тоже время накат будет меньше и, конечно же, кочки, они будут очень чувствительны к кочкам.

Дека самоката.  

Чуть ли не самая главная деталь в самокате после колес. Смотрим и определяемся со следующими показателями.

Ширина деки. Если в «малышковых» самокатах рекомендуется подбирать ширину деки так, чтобы умещались обе ножки в ширину, то для детей постарше и дальше это правило очень не обязательно.  Широкая дека лишит самокат определенной степени маневренности, добавит вес.

Длина деки. Чем длиннее дека, тем менее маневренный самокат, например, передвижение в толпе с длинной декой более затруднительно. Но с другой стороны удобнее стоять двумя ногами.

Дорожный просвет. Или высота деки. Чем выше дека от земли, тем больше человеку приходится приседать на одной ноге, чтобы отталкиваться другой. Если высота деки низкая, вы можете поддерживать спокойную скорость езды отталкиваясь носком. В первом случае вы будете быстро уставать. Во втором – сможете ехать довольно долго в спокойном режиме. НО малый дорожный просвет требует внимательного отношения. Представьте, что вы переезжаете бордюры и другие неровности…

Тип крепления и материал. Дека у самокатов может быть трех видов. См. рисунок. (гибкая, на раме, цельная)

Цельная дека – самая распространенная. Рама и дека сделаны из металла как одно целое.

Дека на раме – рама самоката металлическая и на нее крепят платформу. Здесь можно заняться украшением, использовать разный материал для платформы.

Гибкая – деревянную платформу крепят между металлическими основаниями. Редко встречается. Она позволяет гасить вибрацию, но съедает силу толчка.

Руль.

Городские самокаты снабжены рулями, которые можно выставить в на нужную высоту. Обычно они имеют три-четыре уровня. При выборе ориентируйтесь на высоту руля не выше груди ездока. Может чуть ниже. Пусть ребенок согнет руки в локтях под прямым углом. Замерьте расстояние от пола до локтя. Высоту руля подбирайте под этот замер с возможностью регулировки +/- 10 см. Наиболее приемлемое расположение рук ребенка на уровне груди (солнечного сплетения).  Кому-то захочется чуть пониже, кому-то повыше. Но чем выше будет поднят руль, тем труднее управлять самокатом. Ребенок не должен заваливаться назад или нагибаться к рулю.

 Ширина руля у городского самоката 35 см. Ручки руля можно убрать в специальные крепления. Грипсы на руле часто идут мягкие поролоновые. Они очень удобны, потому что гасят тряску. Но хорошо копят грязь. Поэтому лучше заменить на другие грипсы после покупки.

Складной механизм.

Нужная и удобная вещь. Обеспечивает компактное хранение и транспортировку самоката. Складной механизм может быть двух вариантов. Когда складывается только руль и когда самокат складывается пополам. Удобно для транспортировки и для хранения. Но, как вы понимаете, это же является и недостатком самоката. Эта часть самоката быстрее всего разбалтывается. Ну тут, наверно, ничего не поделать. Все движущиеся части подвержены наиболее быстрому выходу из строя. Могу добавить только от себя. На всех самокатах через прау лет у нас начался небольшой люфт именно в механизме складывания. Особо не напрягает, но вот так вот есть.

Тормоз.

Основной тормоз – ножной. Это крыло над задним колесом. Есть модели, которые имеют ручной тормоз. С ручным тормозом надо произвести «примерку» в магазине. Именно ребенок должен опробовать тормоз. Как должно быть правильно: рука ребенка спокойно дотягивается до рычага тормоза, две фаланги пальчиков целиком захватывают рычаг тормоза, ребенок может без сильного усилия нажать рычаг. В противном случае нет смысла обращать внимания на ручной тормоз, лучше взять без него.

Ну вот, это все детали самоката. И теперь вы знаете, что оценивать при выборе самоката для ребенка.

Подведем итог из всего множества букв, написанных выше.

Итак, как выбрать самокат для ребенка?

• Смотрим на вес самоката, для ребенка это важно.
• Обращаем внимание на колеса —  PU или PVC хороший вариант. Диаметр колес от 145 мм для городского самоката. Чем больше диаметр колес, тем лучше проходимость, но тем больше и вес. Выбор следует из условий эксплуатации самоката.
• Подшипники в колесах –  класс 5-7.
• Правильно подбираем высоту руля.
• Дека металлическая с шероховатым покрытием, узкая – дает бОльшую маневренность.
• Фирма производитель. Ориентируйтесь на известные фирмы, которые вам ближе и знакомы. Свое предпочтение отдаю RAZOR.
• Если считаете нужным, подумайте о дополнительной защите ребенка: шлем, наколенники, налокотники.

Поблагодарить автора = поделиться ссылкой на статью.